close
تبلیغات در اینترنت
خرید دامنه
فنون رانندگی در شن
loading...

تیزوب

نکته مهم در رانندگی در مناطق شنی حفظ سرعت در حال حرکت است. از آنجا که زمین قدرت تحمل انرژی که از چرخها برای افزایش سرعت بر آن وارد می شود را ندارد، هرگونه افزایش سرعت به سختی و در پاره ای از موارد غیر ممکن می باشد. در زیر به بعضی از تکنیکهای رانندگی در شن اشاره می کنم : - اولین اقدام قبل از رانندگی در مناطق شنی یا باتلاقی کم کردن باد لاستیکها می باشد.این امر باعث میشود که سطح تماس لاستیک خودرو با زمین سست افزایش یابد و فشار کمتری بر مساحت واحد زمین وارد شود در نتیجه فرورفتگی لاستیک در مناطق شنی…

امیرحسین محمدحسینی بازدید : 72 دوشنبه 27 خرداد 1392 نظرات ()

نکته مهم در رانندگی در مناطق شنی حفظ سرعت در حال حرکت است. از آنجا که زمین قدرت تحمل انرژی که از چرخها برای افزایش سرعت بر آن وارد می شود را ندارد، هرگونه افزایش سرعت به سختی و در پاره ای از موارد غیر ممکن می باشد. در زیر به بعضی از تکنیکهای رانندگی در شن اشاره می کنم : - اولین اقدام قبل از رانندگی در مناطق شنی یا باتلاقی کم کردن باد لاستیکها می باشد.این امر باعث میشود که سطح تماس لاستیک خودرو با زمین سست افزایش یابد و فشار کمتری بر مساحت واحد زمین وارد شود در نتیجه فرورفتگی لاستیک در مناطق شنی و باتلاقی به طور چشمگیری کاهش می یابد. علاوه بر این فشار کمتری بر خودرو وارد می شود. - هنگامی که در مناطق شنی رانندگی می کنید همواره بر روی خط لاستیک خودروی جلویی حرکت کنید. - در مناطق شنی یا باتلاقی هرگز به صورت ناگهانی سرعت خودرو را کم و یا زیاد نکنید. ترمز کردن در مناطق شنی باعث ایجاد تلی از شن در جلوی لاستیک می شود و چه بسا باعث گیر کردن شما در شن شود. - در صورتی که در مناطق شنی توقف کرده اید، حرکت مجدد باید بسیار آرام و با تغییر دنده ها همراه باشد. در زمینهای باتلاقی هرگز توقف نکنید. - در هنگامی که می خواهید در زمینهای شنی توقف کنید ترمز نکنید، کلاچ را فشار دهید تا دنده ها آزاد گردند و خودرو خود به خود متوقف گردد. این عمل از جمع شدن تل شن در جلوی چرخها جلوگیری می کند. - اگر قصد پیچیدن یا دور زدن دارید دایره دور زدن را تا آنجایی که امکان دارد بزرگ کنید. پیچیدن با دایره دور کوچک همان اثر ترمز کردن را برای چرخهای جلو دارد. - در صورت حرکت در زمینهای شیب دار، از حرکت خودرو به شیوه های مارپیچ و تراورس جدا پرهیز کنید. در این زمینها به صورت مستقیم بالا و پایین بروید. حرکت به شیوه تراورس باعث می شود که چرخهای سمت شیب وزن بیشتری تحمل کنند و در نتیجه باعث فرورفتگی بیشتر، افزایش درصد شیب و چپ شدن خودرو و یا گیر کردن در شن شوند. - اگر در زمین شیبداری به سمت پایین در حرکتید و احساس کردید که عقب خودرو در حال متمایل شدن به راست یا چپ است سعی کنید به آرامی سرعت خود را افزایش دهید تا خودرو به حالت عادی باز گردد، در این حالت هرگز ترمز نکنید چون باعث فشار بیشتر به چرخهای جلو می شود و حرکت انحرافی عقب خودرو را تقویت می کند. روش های خارج کرد خودرو از شن اگر در زمینهای صاف در شن گیر کردید از گاز دادن به جلو بپرهیزید. این کار باعث بیشتر فرورفتن شما در شن می شود. خودرو را در دنده عقب قرار دهید و سعی کنید به آرامی از مسیری که توسط لاستیکهای شما ایجاد شده به عقب بروید. چون این مسیر نسبت به زمینهای اطراف از استحکام بیشتری برخوردار است. وقتی که به میزان کافی به عقب رفتید سعی کنید مجددا به جلو حرکت کنید، م

ارسال نظر برای این مطلب

نام
ایمیل (منتشر نمی‌شود) (لازم)
وبسایت
:) :( ;) :D ;)) :X :? :P :* =(( :O @};- :B /:) :S
نظر خصوصی
مشخصات شما ذخیره شود ؟ [حذف مشخصات] [شکلک ها]
کد امنیتیرفرش کد امنیتی
تبلیغات
Rozblog.com رز بلاگ - متفاوت ترين سرويس سایت ساز
اطلاعات کاربری
نام کاربری :
رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • یوزرنام و پسورد نود32